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日日顺与雅迪合作对我国大件物流发展的启示

发表于:2019-03-28 14:57 作者:admin

谷玉红 广西职业技术学院

  摘 要:随着电商对大件物流的渗透,社会经济的发展对大件物流服务的要求越来越高。本文以日日顺物流与雅迪合作的案例进行分析,寻求我国大件物流的发展路径。通过分析日日顺的发展历程,认为从提高大件物流核心竞争力、提供大件物流金融服务、制定大件物流服务标准和发展智慧物流等方面着手,可以较好地支撑大件物流的发展。

据预测,到2020年,原来渗透率较低的大家电类电商渠道渗透率将增长至55%。市场预测,未来5年我国大件物流市场规模超过10000亿。而大件物流一直是我国物流业发展的痛点:一方面多数大件货物产品结构复杂,容易造成较高的货损;另一方面大件物流最后一公里不易打通,物流服务标准缺失、售后困难、组装或安装难度较大。 种种因素导致了我国大件物流发展缓慢,既影响了大件物流的发展,也影响了客户的购物体验;而日日顺物流与雅迪的强强合作,为大件物流的发展提供了宝贵的经验借鉴。

  一、日日顺与雅迪强强合作

2019年221日,日日顺物流与雅迪科技正式达成战略合作,这是大件物流领导品牌与电动车领导品牌的强强合作,着力打造电动车的大件物流新模式。雅迪在全国有1782家分销商、销售网点遍布全国30多个省市、有20000多家高标准的终端门店;雅迪在全球拥有18000多个经销商形成的销售网络;2018年,雅迪占全球电动车销量的11.7%左右,年销量超过400万台;雅迪产品远销北美、南美、东南亚和欧洲等77个国家和地区。其庞大的服务业务量和广泛的服务范围,是雅迪产品物流社会化的必然选择。而作为合作者的日日顺物流,早期起源于海尓集团旗下的物流部门,最早进行海尔大件电器的物流与配送,后来发展成为专业化的大件物流的先行者和领导者。目前,日日顺物流在全国有 3000多条客户配送专线、6000多个服务网点;其服务范围覆盖全国2915个区县,形成了大件物流行业唯一能够全网覆盖、到村入户的大件物流服务网络。凭借着其专业化、标准化、智能化的大件物流服务平台;形成了仓储网、配送网、服务网、信息网,四网融合的大件物流核心竞争力;给予用户最佳的大件物流服务体验。日日顺物流已经成为空调、冰箱、洗衣机、彩电、冷柜、热水器、吸油烟机、燃气灶、消毒柜等家电,家具、卫浴、健身器材等大件货物,提供全品类、全渠道、全流程、一体化物流服务。其实,作为大件物流的服务商,早在2012年日日顺与天猫电器商城合作,其第一个大件货物流订单从客户支付尾款到送达只用了 15分钟。2016年3月,日日顺与货运平台运满满签署合作协议,双方将在全国范围内达成网络及配送资源等方面的共享,为日日顺的客户提供一体化物流解决方案。201611月,日日顺物流与青岛特来电新能源有限公司合作,双方就充电桩安装及售后服务解决方案。目前,日日顺已经吸引了天猫、亚马逊、熊猫、小天鹅、康佳、科龙、创维、志高空调、志邦橱柜、小鸭家电、爱玛、长虹等500多家企业前来合作,成为国内五大电商平台首选物流商。

本案例虽然涉及了电动车行业领导企业和大件物流服务的领导企业,实际也是我国大件物流发展历程的一个进程。随着大件物流的不断发展,与大件货物供应商的合作是提升大件物流服务水平的必然过程。

  二、日日顺与雅迪合作的策略探讨

(一)强强联手,是解决电动车配送慢和售后服务难的最好办法

电动车体积大、分量重、专业配送难度较高,导致电动车行业的整体服务水平落后于电视、手机等行业。作为销量高达400多万台的雅迪来说,面临着服务范围广、最后一公里的配送慢等物流服务压力越来越大,加上售后的组装等服务要求也比较高。而日日顺在全国建立了19万个村级联络站、26000个乡镇专卖店,7600多家县级专卖店,在全国 2800多个县建立了物流配送站,实现了“销售到村,送货到门,服务到户”大件物流服务,这为雅迪解决最后一公里的配送难题提供了很好物流解决方案。另外,日日顺流提供的大件家电物流服务标准,仓储、干线、配送、安装、鉴定、维修、拆装等,将给雅迪用户创造更好的用户全流程体验。随着日后双方合作的加深,若是日日顺物流服务与雅迪的18000多家销售网点融合,送装一体化的物流服务将为双方的合作带来最好的用户体验,提高消费忠诚度;也是解决电动车配送慢和售后服务难的最好办法。

  (二)随着电商的不断渗透,合作是双方的必然选择

近年来,随着大件货物在电商平台上渗透率不断上升,电动车的线上销量稳步上升。从前几年大件商品只占电商平台比例5%左右,现在提高到了20%以上,并有不断上升的趋势。同样是大件商品的电动车,线上销量占总销量的比例却仅有2%。为了满足消费者多元化需求,适应大件商品的线上销售发展趋势,加大线上销售力度,雅迪在官网、京东、天猫等电商平台推出方便快捷的线上购车服务。在2018年“双十一”雅迪成为了全网电动自行车单品第一名,同比去年全天销售额增长2157%。不管是用户选择在雅迪官网的线上预定,线下付款、提车模式;还是在京东、天猫平台的线上付款、线下提车模式;都需要提供高效快速的大件物流服务,而日日顺在全国2915个区县实现按约送达,送装同步,从一日一配提高到一日三配,都将给雅迪电动者用户提供更便捷的物流服务。而日日顺建立的我国首个大件智慧仓,15大发运基地、136个智慧仓、6000多家微仓的整合网络更是为雅迪线上销售提供了有力的物流保障。因此,双方的合作是线上销售上升的必然选择。

  (三)先进库存管理模式,是日日顺物流的发展优势

日日顺物流能够保证在全国2915个区县实现按约送达,送装同步,并可以达到最后一公里 “一日三配,其基础是供应商管理库存的模式。采用这种库存管理模式,大大缩减了电动车及零部件供应商到生产线的距离,降低了雅迪的成本。另外,以2017年为例,雅迪整体销售收入增长17.8%,但是销售成本增加了25.9%,毛利减少13.6%,因此降低成本是雅迪的当务之急。而供应商管理库存模式则正好可以解决成增加的问题。因此,降低库存成本,提高用户体验的日日顺,成为了大件物流的服务优势。

  (四)首创“521”服务标准,推动了行业转型升级

随着电动车行业竞争的加剧,只有向更高标准学习,才能走的更远。因此,雅迪全面引进、学习海尔的服务标准,跟日日顺物流联手,围绕电动车的用户需求,创新了整套电动车大件物流的“521服务标准,为用户提供快速而周到的售后服务和消费体验。即线上售后5分钟内对接单进行响应,一般赔付金5分钟内到账;对用户的反映2小时内反馈处理方案;1次上门解决问题;用户购买电动车,即可享受价值5.2万元的人车双保险。另外,日日顺还承诺为雅迪电动车消费者提供三免一回执等增值服务。即,免费对电动车包装进行拆箱服务、免费安装服务、免费验车服务、与消费者签订用车回执,并免费留存、电池以旧换新、售后维修保养等一体化、标准化服务,创新电动车消费服务体验,全面解决顾客线上购买电动车的担忧。双方首创的“521服务标准,既解决了广大电动车用户的售后服务难题,又提高了雅迪的服务时效,还满足了消费者的需求。

  (五)扎实的发展基础,是雅迪选择日日顺的前提条件

日日顺物流具有先天的家电大件物流优势,由于它是从海尓集团物流部门发展而来,对于一般大件物流最头痛的家电送装服务更是经验丰富、优势明显,具有扎实的发展基础。更何况,日日顺的15项主营产品中,送装一体、开箱验货、3小时及时达、按约送到和无忧退货对雅迪而言,则更具有吸引力。再加上日日顺的智慧云配网络,15个大发运基地,2.2万辆在线车辆,3300多条对流班车专线, 9万辆车小微,18万服务兵等资源;另外,日日顺可以为雅迪电动车的消费者提供全网覆盖、送装同步的差异化服务,实现全国无盲区的全网覆盖,到村入户、零距离交互、全流程可视,这样扎实的大件物流基础,是雅迪优先考虑与日日顺合作的前提条件。

  三、对我国大件物流发展的启示

  (一)采用先进管理模式,提高大件物流的核心竞争力

日日顺物流固然有先天的大件物流经验优势和家电行业的送装能力,但是其先进的物流管理模式才是大件物流的核心竞争力。供应商管理库存的VMI模式是日日顺物流最重要的核心竞争力。VMI模式是日日顺和雅迪在同一个协议下由供应商进行管理库存,双方可以获得最低的管理成本,是供应链的集成化管理思想体现。对于雅迪来说,采用VMI既节省了定货成本,还可以协调生产和配送,进一步降低整个供应链的总成本。VMI本身就是针对物料体积大、使用频率高、供销距离远等管理成本过高而采取的解决方案,这与雅迪产品本身是非常契合的。另外,由于VMI是从快速响应和有效客户响应的基础上发展而来的,这样还可以更好的响应电动车消费者的需求。对整个电动车供应链而言,更是减少电动车消量的不确定性,使定量生产和定制化生产成为可能;而且,由于是双方共同管理库存,补货快捷、信息共享程度高、减少了存货压力。

大件物流服务场景化也是日日顺物流比较突出的核心竞争力。它实现了大件物流从最后一公里送装服务向领先一公里社群交互转型升级;按用户场景、用户需求提供个性化服务,实现物流+服务+场景商务一体化;实现在零距离交互、全流程可视的大件物流服务。因此,我国大件物流要想发展,必须有自身独特的核心竞争力。

  (二)发展物流金融产品,提高大件物流增值服务水平

物流金融已经成为一些国际物流巨头的第一利润来源,这足于说明物流金融的重要性。物流专家表示,未来的物流企业,谁能够提供金融产品和金融服务,谁就能成为市场的主导者;谁能够先一步介入物流金融,谁就能够率先争抢物流发展的先机。这是因为,物流金融可以提高供应链整体绩效和客户的经营和资本运作效率等。日日顺的提供物流金融服务包含在其增值服务中:一是保单贷款,凭借一张保单司机就可以便捷地获得来至日日顺的超低利息的贷款,缓解司机的资金压力;二是金融租赁,若司机想要购买货车,通过日日顺平台购买即可,从而帮助司机降低资金压力,提高物流运力;三是保险业务,分为运输货物险、货运空驶险和仓库货物险。日日顺提供的这些物流金融服务,一方面帮助客户和司机分担风险,另一方面也有效地组织和调剂了日日顺大件物流过程中资金的运动。这样,既提高了大件物流的服务能力;也通过物流金融服务,提高了增值服务水平。

(三)制定物流服务标准,规范大件物流服务质量

日日顺在全流程服务标准建立、完善用户体验方面也具有明显的先发优势。早在2016年,日日顺物流便携手中国标准化协会共同发布行业我国第一个居家大件智慧物流全流程服务标准,即在仓、干、配、装、揽、鉴、修、访8大环节明确了服务标准,推动大件物流行业进入标准化服务时代。而今又联手雅迪执行电动车行业目前最高的“521服务标准,也势必将推动电动车行业进入标准化服务新时代。

(四)加大物流信息技术应用能力,发展智慧物流

日日顺作为大件物流领导者,在物流信息技术投入的力度不遗余力。它拥有订单管理系统、仓库管理系统、配送管理系统和预约管理系统等4大信息系统;还有4大平台,即资源协同平台,车辆轨迹平台、移动应用平台、服务质量平台。强大的信息技术应用能力,为大件物流的发展提供强力的支撑。另外,日日顺还率先解决了大件物流领域智能化难以推进的问题,建立了首个大件物流无人立体仓库,实现了智能码垛、AGV和自动化机械手等,实现了从商品出入库全流程无人化作业。同时,日日顺还引进了电子面单,实现了ERP系统与仓库管理系统对仓库进行实时监控,极大地提高了运作效率,降低了人力成本。2018年,日日顺物流还引进了国外先进的施迈茨真空省力搬运设备,进一步提高不规则大件搬运装载效率;随着全国首个物联网大件智慧无人仓日日顺“星际一号”的上线,日日顺真正让大件物流领域智慧无人化成为行业发展常态。

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